De...INR18650E35SSis een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 3,6 V 3500 mAh die is ontworpen voor batterijen voor elektrische motorfietsen en lichte elektrische voertuigen.
Het ondersteunt een continue ontladingsstroom van20Amet een lage interne weerstand, die zorgt voor een stabiele stroomtoevoer onder hoge belastingomstandigheden.
met een geverifieerde levensduur van500 cycli bij 80% capaciteitsbehoud, de cel balansert energie dichtheid, duurzaamheid, en thermische stabiliteit.
Dit model is geoptimaliseerd voor toepassingen op voertuigen waar trillingsweerstand, consistent vermogen en gecontroleerde warmteopwekking van cruciaal belang zijn.
3500mAh hoogcapaciteits design verlengt de rijbereik per laadcyclus
20Een continue ontlading ondersteunt krachtaanvragen van elektrische motorfietsen met een hoog koppel
Een lage interne weerstand (≤35mΩ) vermindert de warmteophoping onder belasting
met een vermogen van niet meer dan 50 W
Stabiele prestaties over grote temperatuurbereiken
Geschikt voor parallelle en serieconfiguraties in tractieaccu's
De...INR18650E35SS (18650-35E)Lithium-ionbatterijen zijn ontwikkeld voor elektrische mobiliteitssystemen die zowel een hoge energiedichtheid als een sterke ontladingscapaciteit vereisen.
De nominale spanning van 3,6 V in combinatie met een capaciteit van 3500 mAh stelt ontwerpers van batterijpakketten in staat om een langere looptijd te bereiken zonder de grootte of het gewicht van het pakket te vergroten.
Deze cel is specifiek bestemd voorB2B- en OEM- en ODM-producenten van batterijpakkettende dienst voor elektrische motorfietsen, e-bikes en lichte elektrische voertuigen.
De elektrische eigenschappen en de mechanische robuustheid maken het geschikt voor toepassingen die worden blootgesteld aan trillingen, variabele temperaturen en continue werking met hoge stroom.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Model | INR18650E35SS |
| Chemie | Li-ion (INR) |
| Nominale spanning | 3.6V |
| Capaciteit | 3500 mAh |
| Standaardladingsstroom | 0.2C (700mA) |
| Maximale ladingstroom | 1C (3500 mA) |
| Maximale continue ontladingsstroom | 20A |
| Voltage van het afsnijden van de belasting | 4.2V |
| Afsluitingsspanning | 2.65V |
| Interne weerstand | ≤ 35 mΩ |
| Gewicht | 50 g |
| Afmetingen | 18 mm × 65 mm |
| Testconditie | Prestaties |
|---|---|
| Standaardcyclus (0,5C) | ≥ 500 cycli (80% capaciteitsbehoud) |
| Hoogvermogenscyclus (10A) | ≥ 400 cycli (75% capaciteitsbehoud) |
Ontladingscurve
![]()
| Voorwaarde | Temperatuur |
|---|---|
| Opladen | 0°C tot 45°C (maximaal 50°C gedurende ≤ 1 uur) |
| Uitgifte | ¥20°C tot 70°C (20A max bij 60°C) |
| Bewaarplaats | ¥ 40°C tot 50°C (≤ 3 maanden) |
De batterij behoudt elektrische stabiliteit wanneer zij binnen bepaalde grenzen wordt gebruikt en is geïntegreerd met passende batterijbeheersystemen.
elektrische motorfietsbatterijen
E-fiets- en elektrisch voertuig-energiesystemen
High-power mobiliteitsinrichtingen
Traktiebatterijmodules voor kleine elektrische transportplatformen
Een professioneel batterijbeheersysteem (BMS) is vereist voor voertuigtoepassingen.
Onderhoud van de werktemperatuur van de verpakking op of onder 60°C tijdens continue ontlading
Parallelle configuraties vereisen impedantie- en capaciteitsmatching
Vermijd overladen, overladen en kortsluiting
Aanbevolen opslaglaadstand (SOC):30 ∼ 50%
Ideale opslagtemperatuur:10°25°C, droge omgeving
Uitvoeren capaciteit vernieuwen elke6 maandentijdens lange opslag
18 maanden beperkte garantie voor fabricagefouten
De garantie is nietig indien het systeem zonder de juiste BMS of buiten de gespecificeerde bedrijfsomstandigheden wordt gebruikt.
Niet verantwoordelijk voor schade veroorzaakt door ongeoorloofde wijziging of onjuiste integratie
| Gezien | INR18650E35SS | Standaard 18650 cel |
|---|---|---|
| Capaciteit | 3500 mAh | Typisch lager |
| Continu ontslag | 20A | 5·10A |
| Interne weerstand | ≤ 35 mΩ | Hoger variabiliteit |
| Geschiktheid van het voertuig | Geoptimaliseerd | Beperkt |
| Thermische stabiliteit | met een vermogen van meer dan 50 W | Algemeen gebruik |