De INR18650E35SS is een 3,6V 3500mAh lithium-ion batterij met hoge capaciteit, ontworpen voor elektrische motorfietsen en lichte elektrische voertuigen.
Hij ondersteunt een continue ontlaadstroom van 20A met gecontroleerde interne weerstand, waardoor stabiele stroomtoevoer mogelijk is onder zware belasting.
De cel bereikt ≥500 cycli bij 80% capaciteitsbehoud onder standaard cycli en behoudt de betrouwbaarheid in omgevingen die gevoelig zijn voor trillingen en in voertuigen worden gemonteerd.
Dit model is geschikt voor OEM-accupakketfabrikanten die consistente prestaties, thermische stabiliteit en voorspelbaar levenscyclusgedrag vereisen.
3500mAh capaciteit ondersteunt een groter bereik per oplaadcyclus
20A continue ontlaadcapaciteit voor elektrische motorfietsen met hoog koppel
Lage interne weerstand (≤35mΩ) vermindert warmteontwikkeling tijdens aanhoudende belasting
Ontworpen voor trillingsbestendigheid in in voertuigen gemonteerde accupakketten
Stabiel elektrisch gedrag over een breed bedrijfstemperatuurbereik
Geschikt voor serieschakeling en parallelschakeling in tractiebatterijsystemen
De INR18650E35SS (18650-35E) lithium-ion cel is ontworpen voor elektrische mobiliteitstoepassingen waar zowel energiedichtheid als ontlaadcapaciteit vereist zijn.
Met een nominale spanning van 3,6V en een capaciteit van 3500mAh kunnen batterijontwerpers het systeem bereik vergroten zonder de pakketgrootte of het gewicht te vergroten.
Dit model is bedoeld voor B2B, OEM en ODM accupakketontwikkeling, met name voor elektrische motorfietsen, e-bikes en lichte elektrische voertuigen.
De elektrische eigenschappen en mechanische duurzaamheid maken het geschikt voor omgevingen met trillingen, temperatuurschommelingen en continue werking met hoge stroomsterkte in combinatie met een goed batterijbeheersysteem.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Model | INR18650E35SS |
| Chemie | Li-Ion (INR) |
| Nominale spanning | 3,6V |
| Capaciteit | 3500mAh |
| Standaard laadstroom | 0,2C (700mA) |
| Max. laadstroom | 1C (3500mA) |
| Max. continue ontlaadstroom | 20A |
| Ontlaad afschakelspanning | 2,65V |
| Laad afschakelspanning | 4,2V |
| Interne weerstand | ≤35mΩ |
| Gewicht | 50g |
| Afmetingen | 18mm × 65mm |
| Testconditie | Prestatie |
|---|---|
| Standaard cyclus (0,5C) | ≥500 cycli (80% capaciteitsbehoud) |
| High-Power cyclus (10A) | ≥400 cycli (75% capaciteitsbehoud) |
![]()
| Conditie | Temperatuur |
|---|---|
| Opladen | 0°C tot 45°C (max. 50°C voor ≤1 uur) |
| Ontladen | –20°C tot 70°C (20A max. bij 60°C) |
| Opslag | –40°C tot 50°C (≤3 maanden) |
Alle prestatiegegevens worden gemeten onder gecontroleerde laboratoriumomstandigheden met de juiste thermische beheersing.
Accupakketten voor elektrische motorfietsen
E-bike energiesystemen
Energieopslagmodules voor lichte elektrische voertuigen
Mobiliteits- en tractieapparaten met hoog vermogen
Een professioneel batterijbeheersysteem (BMS) is vereist voor voertuigtoepassingen
Houd de bedrijfstemperatuur van het accupakket tijdens continu ontladen op of onder 60°C
Parallelschakelingen vereisen capaciteits- en impedantieafstemming
Vermijd overladen, overontladen en kortsluiting
Aanbevolen laadtoestand (SOC): 30–50%
Ideale opslagtemperatuur: 10–25°C, droge en geventileerde omgeving
Voer elke 6 maanden een capaciteitsverversingscyclus uit tijdens langdurige opslag
18 maanden beperkte garantie die fabricagefouten dekt
De garantie vervalt als deze wordt gebruikt zonder een correct BMS of buiten de gespecificeerde bedrijfslimieten
Niet verantwoordelijk voor prestatievermindering veroorzaakt door ongeoorloofde wijziging of verkeerd gebruik
| Aspect | INR18650E35SS | Standaard 18650 cel |
|---|---|---|
| Capaciteit | 3500mAh | Meestal 2000–3000mAh |
| Continue ontlading | 20A | 5–10A |
| Interne weerstand | ≤35mΩ | Hoger en minder consistent |
| Geschiktheid voor voertuigtoepassingen | Ontworpen voor tractiegebruik | Algemeen gebruik |
| Thermische stabiliteit | Gecontroleerd onder belasting | Beperkt onder hoge stroomsterkte |