Op 21 maart 2025 heeft de Europese Commissie officieel de richtlijn voor de berekening van de CO2-voetafdruk onder de nieuwe EU-batterijverordening gepubliceerd. Deze richtlijn verplicht dat alle batterijen die op de EU-markt worden gebracht – inclusief industriële batterijen, batterijen voor elektrische voertuigen (EV) en energieopslagsystemen (ESS) – hun CO2-voetafdruk gedurende de levenscyclus moeten declareren, waarbij prestatiedrempels gefaseerd zullen worden ingevoerd.
De verordening eist volledige traceerbaarheid van emissies vanaf de winning van grondstoffen, productie, transport en recycling aan het einde van de levensduur. Voor Chinese exporteurs brengt dit hogere nalevingskosten en strenge eisen voor datadocumentatie met zich mee. Exporteurs moeten nu gegevens over koolstofemissies verzamelen en verifiëren binnen hun toeleveringsketens, wat vaak certificering door derden vereist.
Dit betekent dat B2B-kopers die batterijen uit China betrekken, CO2-voetafdrukverklaringen van leveranciers zullen moeten aanvragen en hun naleving van de EU-beoordelingsdrempels moeten beoordelen. Niet-conforme batterijen kunnen te maken krijgen met beperkingen op de markttoegang of aanvullende tarieven. Kopers moeten prioriteit geven aan leveranciers die transparante koolstofgegevens en geauditeerde documentatie kunnen verstrekken.
Bron: OFweek Lithium Battery Network, 21 maart 2025.Origineel artikel.
Het navigeren door de EU-regels voor de CO2-voetafdruk vereist nauwkeurige gegevens over grondstoffen en productie. Onze batterijpakketten zijn ontworpen met transparantie in de toeleveringsketen en we leveren technische documentatie ter ondersteuning van uw naleving. Voor aangepaste batterijprojecten schat onze online tool https://tool.liion-batt.com ook milieu-indicatoren om te helpen bij rapportage.
