Ford Motor Company heeft een terugroepactie aangekondigd van 86.543 Mustang Mach-E elektrische voertuigen van modeljaren 2023 tot 2025.ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) op 30 juli, 2026 wordt een mogelijk defect aangepakt waarbij de achterzijde van het vierkante venster tijdens het rijden kan loslopen, waardoor een verkeersgevaar voor andere voertuigen ontstaat.
Volgens de mededeling van Ford aan de NHTSA, komt het probleem voort uit een nieuwe assemblage jig geïnstalleerd in een Tier 1 leverancier faciliteit in Mexico,die mogelijk tot een onjuiste installatie van het uitrustingsonderdeel heeft geleidHoewel het bedrijf 219 meldingen heeft ontvangen van losse of losgekoppelde bekledingsstukken, zijn er geen ongevallen of verwondingen gemeld in verband met dit defect.Ford schat dat slechts 1% van de teruggeroepen voertuigen de defecte installatie bevat.
Deze terugroepactie, hoewel niet gerelateerd aan de aandrijflijn of batterijsystemen, onderstreept de kritieke kwaliteitscontrole uitdagingen waarmee autofabrikanten worden geconfronteerd omdat ze snel de productie van EV's opschalen.exploitanten van een vloot, en commerciële partners, wordt op dit evenement een aantal belangrijke overwegingen benadrukt:
Ford zal de eigenaars per brief op 10 september 2026 op de hoogte stellen, met een tweede kennisgeving wanneer de remedie beschikbaar is.Betrokken voertuigbezitters zullen naar Ford of Lincoln-dealers worden verwezen voor een gratis inspectie en vervanging van de achterruit als dat nodig is.Voor meer informatie kunnen eigenaars contact opnemen met de klantenservice van Ford op 1-888-436-7332 (herroepingsnummer 26S56) of de NHTSA-hotline voor voertuigveiligheid op 1-888-327-4236 (campagnenummer 26V487).
Onze expertise op het gebied van drone-batterijoplossingen benadrukt snelle, flexibele reacties op aanpassingsbehoeften.Fabrikanten kunnen gebruik maken van onze online selectie tool op https://tool.liion-batt.com om betrouwbare batterijcomponenten en technische alternatieven te identificeren, de risico's bij de ontwikkeling van nieuwe producten te beperken en de robuustheid van de toeleveringsketen te waarborgen.