AVILOO, een Oostenrijks diagnosebedrijf, heeft de grootste onafhankelijke studie naar de gezondheid van gebruikte EV-batterijen gepubliceerd, waarbij gegevens van meer dan 500.000 voertuigen zijn geanalyseerd. Het onderzoek biedt kritieke, real-world benchmarks voor batterijdegradatie over meerdere merken en modellen tot 150.000 kilometer.
De studie identificeert de Mercedes EQA, Hyundai IONIQ 5 en BMW i4 als de modellen met het beste batterijgezondheidsbehoud van alle geteste voertuigen. Deze modellen toonden superieur beheer van celchemie en thermische omstandigheden, wat direct correleert met een langzamere capaciteitsverlies over tijd en kilometers.
Voor wagenparkbeheerders, logistieke bedrijven en inkopers van energieopslag biedt deze data een objectieve basis voor inkoopbeslissingen. Inzicht in welke EV-platforms een hogere staat van gezondheid (SoH) behouden, heeft directe invloed op de totale eigendomskosten, de restwaarde en de haalbaarheid van tweede-leven batterijtoepassingen.
Dit betekent dat B2B-klanten nu voertuigmodellen met bewezen prestaties op lange termijn kunnen prioriteren, waardoor financiële risico's in verband met batterijvervanging worden verminderd en een voorspelbaarder operationeel bereik wordt gegarandeerd. De bevindingen van de studie onderstrepen het belang van geavanceerde Battery Management Systems (BMS) en de selectie van celchemie bij het maximaliseren van de ROI voor commerciële EV-adoptie.
Deze grootschalige studie levert kritieke gegevens over de levensduur van batterijen. Voor B2B-klanten is inzicht in celdegradatie cruciaal voor de ROI van projecten. Wij bieden op maat gemaakte batterijoplossingen ontworpen voor een lange levensduur en kunnen BMS-expertise leveren. Gebruik onze selectietool op https://tool.liion-batt.com om cellen met een optimale cyclische levensduur voor uw specifieke behoeften te vinden.
