Tijdens de conferentie 'Super Tech Day' in 2026 kondigde Gao Huan, hoofdwetenschapper van CATL, aan dat de gecondenseerde batterij van het bedrijf, speciaal ontwikkeld voor elektrische luchtvaart, zijn eerste vlucht op een commercieel vliegtuig van 4 ton succesvol heeft voltooid. De batterij bereikt een energiedichtheid van 500 Wh/kg, een kritische drempel voor praktische elektrische luchtvaart.
Dit markeert de eerste succesvolle toepassing ter wereld van een gecondenseerde batterij met hoge energiedichtheid op een elektrisch vliegtuig van meerdere tonnen, waarmee de kloof tussen laboratoriumonderzoek en commerciële luchtvaart wordt overbrugd. Validatie op vliegtuigen boven de 8 ton is gepland als volgende stap. Daarnaast is CATL van plan deze technologie van luchtvaartkwaliteit toe te passen op personenauto's, en lanceert de Qilin Condensed Battery met een celniveau energiedichtheid van 350 Wh/kg en 760 Wh/L.
Voor B2B-klanten in de drone-, eVTOL- en bredere sectoren van de laagvliegende economie, pakt deze doorbraak direct de kernuitdaging van bereikbeperking aan. Potentiële toepassingen omvatten:
Deze ontwikkeling maakt potentieel nieuwe bedrijfsmodellen en operationele efficiënties mogelijk in de gehele toeleveringsketen van elektrische luchtvaart.
Bron: Gebaseerd op rapport van GG-LB.
